@MiejSen powiedział(a):
Te papiery z gitd z informacja o przekroczeniu to 3 lata temu się wypelniało wpisując dopiero kto prowadził.
Co podobno umożliwiało jakieś godne potępienia praktyki, że sie płaciło mandat, ale żeby punktów nie dostać to płaciło kolegom ze wschodu, żeby ich wpisać, bo oni nie dostawali punktów.
W tej chwili za odmowę wskazania kto kierował jest, zależnie od wykroczenia, od 800 do 5000 przy przekroczeniu prędkości i od 2000 do 4000 w przypadku zagrożenia w ruchu drogowym, z górnymi 8000 w przypadku recydywy. Bez punktów. Kolega ze wschodu nadal działa.
Na mieście mówią, że tego sajbertraka nie da się zarejestrować w Polsce. Przeszkodami są światła - ponieważ ledy, nie da się ich przerobić, a nie spełniają wymagań - a także ostre krawędzie, które są zabronione w UE.
Komentarz
W tej chwili za odmowę wskazania kto kierował jest, zależnie od wykroczenia, od 800 do 5000 przy przekroczeniu prędkości i od 2000 do 4000 w przypadku zagrożenia w ruchu drogowym, z górnymi 8000 w przypadku recydywy. Bez punktów. Kolega ze wschodu nadal działa.
Cała oferta produktów Volvo w 1973 roku.
Na mieście mówią, że tego sajbertraka nie da się zarejestrować w Polsce. Przeszkodami są światła - ponieważ ledy, nie da się ich przerobić, a nie spełniają wymagań - a także ostre krawędzie, które są zabronione w UE.
tzw. memy tak komentują:
Sam nie wiem, czy to argument przeciw elektrykom, czy jednak za nimi.
General Electric
Obecnie Generał Błoto i Generał Mróz już nie pomaga, za to Generał Elektryk przeszkadza